Boeing B-17 Flying Fortress

O B-17 Flying Fortress (Fortaleza Voadora) foi um avião bombardeiro quadrimotor construído pela Boeing, durante a Segunda Guerra Mundial, para a Força Aérea dos Estados Unidos.

Era uma aeronave potente, de grande raio de ação, capaz de provocar grande destruição em alvos inimigos e com grande capacidade de auto-defesa. Sua capacidade de retornar de missões mesmo com sérios danos e sua durabilidade mesmo quando obrigado a pousos de barriga, tornaram o avião mítico durante a guerra. Apesar de ter alcance e capacidade de carregamento de bombas menor que os B-24 Liberator usados pela Royal Air Force britânica, provocava grande satisfação e confiança nos aviadores das 8ª e 15ª Frotas Aéreas norte-americanas, responsáveis pelas missões de bombardeio da Alemanha.

Utilizado preliminarmente para o bombardeio de precisão estratégico diurno de alvos civis e industriais alemães, os B-17 também foram utilizados durante bombardeiros noturnos – especialidade da RAF – durante as etapas de preparação para a invasão da Normandia, nos primeiros meses de 1944, de maneira a assegurar a superioridade aérea sobre fábricas, cidades e campos de batalha do continente europeu. Ele também participou, em menor número, da Guerra do Pacífico.

Com um teto de vôo maior que o de seus contemporâneos, os B-17 se estabeleceram como soberbas armas de guerra, lançando mais bombas que qualquer outra aeronave norte-americana da II Guerra Mundial; do 1.5 milhão de bombas lançadas sobre a Alemanha, 500 mil as foram por estes aviões.

A Força Aérea Brasileira operou 13 aeronaves entre 1951 e 1968. Na FAB, o B-17 jamais operou como bombardeiro, mas em missões de reconhecimento, busca e salvamento e transporte.

Vought F4U Corsair

A Chance Vought F4U Corsair era um transportador com capacidade de aviões de combate que viu o serviço principalmente na II Guerra Mundial ea Guerra da Coréia . A demanda para a aeronave logo esmagada capacidade de produção da Vought, resultando na produção de Goodyear e Brewster: Goodyear construiu Corsários, foram designados FG e Brewster construído aviões F3A . A partir da entrega primeiro protótipo para a Marinha dos EUA em 1940, até a entrega final em 1953 para os franceses, 12.571 Corsários F4U foram fabricados pela Vought,  em 16 modelos distintos, na produção de correr o mais longo de qualquer lutador de motor de pistão nos EUA história (1942-1953).

A Corsair serviu com a Marinha dos EUA, os fuzileiros navais dos EUA, Fleet Air Arm e Royal New Zealand Air Force , bem como a Marinha francesa Aeronavale e outras pequenas forças aéreas, até a década de 1960.  Ele rapidamente se tornou o mais capaz transportadora baseada caça-bombardeiro da Segunda Guerra Mundial. Alguns pilotos japoneses considerado como o lutador mais formidável americano da Segunda Guerra Mundial, e da Marinha dos EUA contou uma matança de 11:1 com o F4U Corsair.

P-38 Lightning

O Lockheed P-38 Lightning foi um tipo de caça norte americano que teve participação crucial durante a Segunda Guerra Mundial. Era um aparelho particularmente rápido e eficaz num vasto espectro de situações de guerra.

Compressibilidade

As unidades iniciais do P-38 apresentavam problemas de compressibilidade quando em operação de mergulho de alta velocidade. Isto se devia à geometria da asa que nesta condição apresentava regiões com ondas de choque e velocidades de Mach crítico o que ocasionava descolamento da camada limite de escoamento.

O principal resultado desta ocorrência é que esta esteira de ar turbulento proveniente da asa chegava aos estabilizadores da aeronave e os deixava inoperantes, não permitindo saída do mergulho. Várias aeronaves foram perdidas devido a este problema. A solução encontrada foi a mudança do perfil da asa na região do intradorso, evitando atingimento de grandes velocidades em operação de mergulho.